Avrupa'nın savunma sanayinin en önemli etkinliklerinden biri olan Eurosatory 2026 fuarı, kıta ülkelerinin Ukrayna savaşından aldığı dersler doğrultusunda savunma stratejisini nasıl yeniden şekillendirdiğini gözler önüne serdi. Fuara katılan 2 bin 600 firmanın yüzde 80'ini Avrupa şirketlerinin oluşturduğu organizasyonda, sergilenen yeni zırhlı araçlar, topçu sistemleri ve insansız platformlar, ordularının yaşlanan filolarını modernize ederken son çatışmalardan aldıkları dersleri uygulamaya çalıştığını ortaya koydu. Kara kuvvetlerinin modernizasyonu fuarın ana temalarından biriydi ve yeni nesil sistemler, ülkelerin arttırılmış hareketlilik, ateş gücü, hayatta kalma ve otomasyon aradıklarını gösterdi.

Ukrayna'daki çatışmalar, özellikle uzun menzilli ateş yeteneklerinin, savaş alanında hızlı harekete geçebilmenin ve saldırı altında dayanıklılığın kritik önem taşıdığını pekiştirdi. Bu gerçekler, Avrupa ülkelerini hem geleneksel platform sistemlerine hem de gelişmekte olan teknolojilere yeniden yatırım yapmaya yöneltti. Soğuk Savaş döneminden kalan sistemlerin yerine alınması hedeflenirken aynı zamanda gelecekteki savaş alanı konseptlerine de hazırlık yapılıyor. İspanya'nın kara kuvvetleri bu alandaki çabaların en somut örneklerinden biri olarak değerlendiriliyor. İspanyol Ordusu, yeni nesil paletli ve tekerlekli zırhlı savaş araçları ile topçu sistemleri geliştirme programı başlattı. Program kapsamında Güney Kore'nin Hanwha Aerospace teknolojisine dayanan paletli 155 milimetre öz-hareketli topçu sistemi ile tekerlekli 155 milimetre öz-hareketli topun alınacağı belirtiliyor.

Ukrayna savaşından alınan dersler çerçevesinde, çok namlulu roket sistemi (MLRS) satın almalarında da dikkat çekici bir artış yaşanıyor. 2022 yılından bu yana 11 ülke tarafından 400'ün üzerinde MLRS siparişi verildi. Bu siparişler genellikle Güney Kore'nin Hanwha Savunma K239 Chunmoo sistemi ile ABD'nin M270 HIMARS platformundan oluştu; bu sistemler 290 ile 500 kilometre arasında menzile sahip. Fransa başta olmak üzere, kendi MLRS kapabiliyesi olan ülkeler de uzun menzilli kara saldırısı yeteneklerini geliştirmek için çalışmalarını hızlandırdı.

Ana muharebe tankları da fuarın en çok ilgi çeken konularından biri oldu. Avrupa'daki büyük ölçekli kara savaşlarının yeniden önem kazanması, MBT ihtiyacını artırdı. Leopard 2A8, Güney Kore'nin K2 Black Panther ve ABD'nin M1A2 Abrams gibi yeni nesil platformlar, modernizasyon ve yenileme talepleri karşılamak üzere talep gördü. Özellikle NATO'nun doğu sınırındaki ülkeler, Sovyet dönemine ait ekipmanlarını değiştirerek caydırıcılık yeteneklerini güçlendirmeye yoğunlaştı. Avrupa'daki ana muharebe tankı programlarının önümüzdeki on yılda yaklaşık 82 milyar dolarlık bir pazar hacminden söz edilmektedir. Türkiye'nin yerli üretimi olan Altay Ana Muharebe Tankı da bu bağlamda Avrupa ülkelerinin ilgisini çekmeye başladı.

Fuarda Türk şirketleri de kendilerini uluslararası arenada gösterdiler. BMC, TURAN 4x4, KİRPİ II 4x4, AMAZON 4x4 ve ALTUĞ 8x8 model zırhlı araçlarını sergiledi. Otokar ise Türkiye'nin ilk ağır sınıf paletli insansız zırhlı aracı ALPAR ile birlikte COBRA II, ARMA 6x6, ARMA 8x8, TULPAR ve AKREP II modellerini dünya pazarına sundu. Türk zırhlı araçlar, modernizasyon arayışında olan ülkelerin seçeneklerini çeşitlendirmeye yardımcı oldu.